¿QUÉ PASÓ?
- En noviembre del 2002, el Prestige transportaba petróleo desde Letonia hasta Gibraltar
- El 13 de noviembre, a 28 millas de las costas de Galicia, un fuerte temporal le golpeó y se enfrentó a olas de hasta 6 metros junto con grandes vientos, que le provocaron una grieta de 40 metros en el casco
- Ese mismo día, el capitán avisó a Salvamento Marítimo y los tripulantes fueron transportados a Galicia
- Las autoridades, entonces, no permitieron que el Prestige atracara en ningún puerto, y decidieron llevarlo mar adentro para reducir los daños de sus costas
- El barco se acabó partiendo en dos y hundiendo a unas 130 millas de Finisterre
- Después de haber desprendido toneladas y toneladas de su cargamento contaminante por el mar, se hundió con 60.000 toneladas de su cargamentos
- Poco después se supo que el Prestige seguía desprendiendo petróleo por unas grietas desde el fondo del mar, que hubo que sellar, ya que se llegaban a emtir 125 toneladas de petróleo al día
- Esta marea negra iría afectando a la costa de Galicia gravemente, pero también tuvo repercusiones en las costas de Asturias, Cantabria y Vizcaya
- No fue hasta el 8 de octubre de 2003 cuando las restricciones de pesca se anularon completamente y se dio por finalizado el desastre del Prestige
UNA AYUDA INESPERADA
Tras tres semanas pasado el naufragio, el Gobierno seguía sin tener en mente ningún plan para limpiar las costas gallegas.
De repente, miles de voluntarios españoles e internacionales empezaron a acudir a ayudar a los gallegos a deshacerse de la gran marea negra que el Prestige les había dejado. Junto con los pescadores de la zona, los casi diez mil voluntarios limpiaban las playas como podían, con escasas ayudas de las Autoridades. Diferentes barcos voluntarios también comenzaron a limpiar los mares cercanos a Galicia.
Cada día todo el petróleo que habían retirado de la playa volvía a aparecer, pero estas personas parecían no cansarse de ayudar.
CONSECUENCIAS
TRAGEDIA ECOLÓGICA
- El buque fue vertiendo petróleo en el océano, que se fue extendiendo hasta las playas, destrozando a miles de organismos marinos y aves
- El petróleo hundido aniquiló el plancton de la zona, base de los ecosistemas marinos, que no podría regenerarse completamente hasta 4 años después
TRAGEDIA ECONÓMICA
- La pesca se volvió algo imposible y, siendo éste el segundo sector exportador de Galicia, crearon enormes pérdidas económicas, así como de trabajo (el 40% de la Costa da Morte en Galicia eran pescadores)
- El turismo, otro muy importante sector económico para Galicia, también se vio afectado negativamente por esta contaminación de las playas (320 de los 525 hoteles gallegos se encontraban en la costa afectada)
- La reparación de los daños supuso un enorme gasto para los gallegos
- La pérdida de petróleo se estima en 60 millones de euros
REVUELTA POLÍTICA
Los ciudadanos gallegos comenzaron a manifestarse contra la pasividad del Gobierno, que en ese momento estaba dirigido por el Partido Popular. En 2005, serían vencidos por el PSOE.
FALLOS
- el Prestige no había sido revisado a fondo desde 1999
- el buque sólo contaba con un casco, cuando los petroleros deben tener uno doble de seguridad
- cuando el buque avisó de su fractura, el Gobierno decidió enviarlo mar adentro para que expulsara sus residuos allí. Sin embargo, habría habido menos daños ecológicos si las Autoridades le hubieran dejado atracar en un puerto, y allí vaciar el material que le quedara
UN GRAN DAÑO!
El accidente del Prestige es considerado uno de los mayores catástrofes medioambientales de la historia, por:
- la cantidad de carga que llevaba: el barco medía unos 250m de largo por 35m de ancho, y transportaba 77.000 toneladas de petróleo
- la extensión del territorio contaminado: el territorio altamente contaminado se estima en 2600 km, desde la costa norte de Portugal hasta la costa sur de Francia
- el coste económico que supuso: aproximadamente 4000 millones de euros
- el impacto que causó en los ecosistemas marinos: los organismos que entraban en contacto con la marea negra morían intoxicados
Aun sabiendo el desastre que fue el Prestige para Galicia, este suceso fue una oportunidad para demostrar la unidad y solidaridad de los españoles en casos de dificultad. Además, fue el suceso que supuso una nueva norma que obligaría a los buques petroleros a llevar un doble casco de seguridad, para prevenir nuevas catástrofes.
WEBGRAFÍA:
http://www.greenpeace.org/espana/es/Trabajamos-en/Frenar-el-cambio-climatico/Petroleo/Prestige-10-anos-despues/
http://www.ambientum.com/prestige/texto.htm
http://historiaybiografias.com/prestige/
http://www.20minutos.es/fotos/actualidad/el-desastre-del-prestige-8961/
http://www.elmundo.es/especiales/2012/ciencia/prestige/10_anios.html
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